在我國住宅市場的逐步細分的過程中，小戶型建筑空間逐漸被人們接受。集裝箱板房雖然有著內(nèi)部空間較為局促的限制，但伴隨著社會對居住空間的一味求大的觀念發(fā)生改變，集裝箱板房正在被越來越多的人群所認可接受。下面就簡單介紹一下集裝箱板房的特征。 第一，集裝箱板房單元在尺寸上是標準化的。由于集裝箱需要進行海陸聯(lián)運，其外部尺寸受到嚴格限制。從客觀上來說，集裝箱板房的建造與現(xiàn)有集裝箱箱體尺寸有必然關(guān)聯(lián)，除了個別集裝箱是特殊的定制，大部分的集裝箱尺寸都是標準統(tǒng)一的。 第二，集裝箱板房結(jié)構(gòu)穩(wěn)定而且安全，運輸中集裝箱在的使用壽命在10-15 年，當(dāng)從運輸業(yè)中淘汰之后，那些未受較大損壞的集裝箱箱體，通常還能夠保證 十五年以上的結(jié)構(gòu)周期，在保養(yǎng)條件較好或者與混凝土等其他結(jié)構(gòu)配合情況下，還能夠維持更久的使用時間。 第三，集裝箱板房的經(jīng)濟性。集裝箱在全世界應(yīng)用廣泛，集裝箱活動性板房在運輸時可以使用現(xiàn)有的成套運輸工具；在建設(shè)時通過模塊化的組合方式可以輕松的安裝，甚至可以通過業(yè)主 DIY的方式便可建造完成；需要搬遷時只需經(jīng)過少量拆卸便可方便的拆除轉(zhuǎn)運。這些特點決定了集裝箱板房所需的人力、物力資源更少，體現(xiàn)了其經(jīng)濟性。 第四，集裝箱板房的靈活性，與傳統(tǒng)建筑形式相比，集裝箱板房的最大優(yōu)勢是建造靈活性：局部需要更新改造時，可...
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設(shè)備出口以及設(shè)備進行海運、陸運的時候，如果直接將設(shè)備放在輪船或大卡車上運輸，容易造成零件丟失、無法靈活應(yīng)對天氣等問題。而設(shè)備運輸時一般是以有軸、齒輪、儀器外罩、細小零件等拆散部件運輸，其本身是固定在木箱子里或者載貨盤上運輸。設(shè)備集裝箱專門為運輸設(shè)備設(shè)計的集裝箱，解決了設(shè)備運輸過程中的裝卸、安全問題。下面我們主要介紹如何選擇設(shè)備集裝箱。 一、根據(jù)設(shè)備大小選擇集裝箱大小 設(shè)備大小不一，選擇設(shè)備集裝箱是根據(jù)業(yè)務(wù)范圍所承運的設(shè)備大小決定。設(shè)備集裝箱有30噸、20噸、10噸、5噸、2,5噸的規(guī)格，選用標準是“宜大不宜小”，盡量保證設(shè)備組件能一箱運完。但根據(jù)實際卡車和輪船承載能力，在必要時可以可以采取多個設(shè)備集裝箱裝運。 二、根據(jù)所運設(shè)備選擇設(shè)備集裝箱的開口方式 因為設(shè)備一般質(zhì)量較大，裝卸時只能以吊車裝卸。所以，設(shè)備集裝箱一般選擇頂開，而有些框架型的可以5面全開。如果所運設(shè)備大，而起吊裝置精度不夠的話，選用5面全開的設(shè)備集裝箱可以加快裝箱速度。 三、選擇有實力的廠家 為了保證裝上設(shè)備后，集裝箱能保持較低的中心，在設(shè)備集裝箱下，都有一個強度很大的地盤。選擇有實力的廠家，就相當(dāng)于保證了底盤的質(zhì)量。而同樣厚度的鋼板，有實力的設(shè)備集裝箱廠家在制造出廠前還會探測鋼板質(zhì)量，同時在使用一段時間后，還可以提供以舊換新、集裝箱改造服務(wù)。&#...
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隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的進一步完善以及集裝箱日益的廣泛應(yīng)用，兩者共同促進了我國物流網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)運速度。關(guān)于設(shè)備集裝箱人們在生活生產(chǎn)中并不陌生，在一些港口貨物集散地和物流集散中心便可以輕易看到，它一方面為設(shè)備在運輸過程中提供安全保障，減少設(shè)備磕碰；另一方面可以使設(shè)備裝卸方便，加快物流轉(zhuǎn)運效率。設(shè)備集裝箱是現(xiàn)代物流中必不可少的工具之一，那么它具有哪些特點呢？ 1、設(shè)備集裝箱具有強度高、保護能力強的特點。長方形鋼結(jié)構(gòu)首先就保證了其自身擁有高強度；其次設(shè)備集裝箱可以牢牢固定設(shè)備，這就減免了設(shè)備在運輸途中的滑動與磕碰；最后就是集裝箱可以有效防止偷竊，最大程度保障貨物安全。 2、設(shè)備集裝箱具有降低物流費用、節(jié)省成本的特點。企業(yè)使用集裝箱運送設(shè)備可以一次性運送大量設(shè)備從而減少理貨手續(xù)，還能減少包裝材料和費用，最大程度節(jié)省成本，是現(xiàn)代企業(yè)優(yōu)先選擇使用的裝載工具。 3、設(shè)備集裝箱具有形制統(tǒng)一、方便在集散地堆放的特點。集裝箱的選擇常常根據(jù)設(shè)備種類、體積以及數(shù)量來確定，形制統(tǒng)一的設(shè)備集裝箱可以方便設(shè)備裝卸，在貨物集散地轉(zhuǎn)運的過程中也方便堆放，方便接下來的再次運輸。 正因為設(shè)備集裝箱擁有以上3個主要特點，所以自然越來越受到企業(yè)用戶的信賴，它在幫助用戶保障設(shè)備安全的同時還能降低用戶物流成本。除此之外集裝箱還有運輸數(shù)量大、造價相對低的特點。它已經(jīng)成為現(xiàn)代物流運輸體...
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海運集裝箱其實不是大家從字面上所理解的含義，其實集裝箱還有很多意想不到的用途。有一些可以活動的集裝箱，根據(jù)結(jié)構(gòu)上的不同可分為三大類：有較為傳統(tǒng)的貨柜式箱子改造而成的箱房；還有全部是焊接而成的箱式活動箱房；最后一類是可以拆卸的裝箱式的可活動的箱房。 海運集裝箱房屋具有環(huán)保、造型獨特、可塑性強、方便運輸、安裝方便、有很好的保溫性能等特點，海運集裝箱可作為野外作業(yè)用房，辦公用房，移動車房，具有以上用途的都是受歡迎的海運集裝箱，當(dāng)然還有一些性能卓越的海運集裝箱還可以用作改建房子的原型，移動辦公地點、建成獨特的景觀、還可以有多種商業(yè)用途以及災(zāi)難發(fā)生時可以作為臨時性用房。 有的海運集裝箱產(chǎn)品里還包括各種可移動的設(shè)備箱，能滿足多種用電設(shè)備或貨物的安裝，維修，倉儲，運輸?shù)纫?。所以海運集裝箱的作用多種多樣，同時價格合理的海運集裝箱質(zhì)量都很有保障，現(xiàn)在海運集裝箱改裝成其他用途的越來越多了，大家也在開發(fā)他的新用法。 還有一些有口皆碑的海運集裝箱，一般情況下都是將貨柜箱改造為集裝箱房，這是一種非常綠色的廢棄貨柜集裝箱的再次利用，這樣改裝的集裝箱會很堅固，可以承受很大的壓力。還有一種是全新焊接式活動房，近幾年特別流行的住人集裝箱，也可以稱它為集裝箱活動房，其在運輸、安裝、移動方面都很方便，而且成本計算較低，可以使用的年限也很長，一般在十幾年，其使用的范圍相對于其它...
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當(dāng)今社會，大型物流少不了集裝箱的身影，現(xiàn)在世面上的貨箱各式各樣，不同種類的集裝箱適應(yīng)運輸不同品類的產(chǎn)品?，F(xiàn)在，我們就介紹下不同類型貨箱的特點和作用，以供大家選擇。 1、雜貨集裝箱，它適用于一般雜貨，那種對溫度沒有特殊要求的普通貨物都可以用此貨箱來運輸，這也是世面上運用最多最廣的集裝箱類型。 2、液體貨集裝箱，顧名思意，它適用于運輸液體，比如化學(xué)藥品、石油制品等。特別是那些易燃易爆的危險品。此類貨箱的造型一般以罐狀為主，由罐體和方形框架構(gòu)成。 3、散貨集裝箱。這類型的集裝箱主要承接運輸粉末狀、顆粒狀物體的貨物，比如大豆、稻谷、各類飼料等。因為它的進貨口在箱頂，卸貨口在后箱門，這樣很容易對粉末狀、顆粒物的貨品進行裝卸。 4、冷藏集裝箱。它在箱體內(nèi)裝有冰凍機之類的設(shè)備，所以可以貨物長時間的物流運輸途中保持冷藏低溫效果，針對需要冷藏保鮮的產(chǎn)品，如魚類、肉類、果瓜類等等。 5、汽車集裝箱。此類集裝箱針對汽車車體的運輸。上下二層的設(shè)計，在保證了最大運貨量的同時，也保障的汽車車體的安全，減少碰撞，避免損失。 6、獸皮集裝箱。又叫通風(fēng)集裝箱，這類產(chǎn)品箱體主要由玻璃鋼膠合板制作，隔熱性好，同時箱體上開有通風(fēng)口，保證了通風(fēng)換氣的設(shè)置，同時還專門設(shè)計了雙層底，用來貯存獸皮滲露的液體。 7、牲畜集裝箱。這種類型的產(chǎn)品就是專門...
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