近些年的全球貿(mào)易形勢(shì)呈遞增態(tài)勢(shì)，國(guó)家地區(qū)間的商品以及國(guó)與國(guó)之間的商品流動(dòng)量是十分龐大的，這也是海路運(yùn)輸成為時(shí)下使用率最高的一種交通運(yùn)輸方式的原因。集裝箱的使用可以有效的防止海陸運(yùn)輸中貨物受潮以及海上顛簸所導(dǎo)致的商品損壞。人們將不同的貨物放入到適合的集裝箱尺寸中，由于海運(yùn)特殊性，讓受歡迎的集裝箱尺寸具備多樣化特點(diǎn)。集裝箱尺寸規(guī)格將成為我們今天的主旋律。 質(zhì)量好價(jià)格低的集裝箱尺寸大體分為三種規(guī)格，一般來(lái)說(shuō)40英尺集裝箱在國(guó)際物流當(dāng)中的使用率是最高的。這種大小的集裝箱一般外層表面鋼板厚度大，且耐久性強(qiáng)。對(duì)于IAA型號(hào)集裝箱，一般都是運(yùn)輸大型器械、車(chē)輛等體積較大物品的首選集裝箱。這類(lèi)高質(zhì)量的集裝箱尺寸，一般來(lái)說(shuō)海路運(yùn)輸費(fèi)用也相對(duì)較高。 其次是比IAA小一個(gè)型號(hào)可信賴(lài)的集裝箱尺寸，它被稱(chēng)為IC型，也就是國(guó)際物流界經(jīng)常提到的20英尺集裝箱。這類(lèi)集裝箱一般來(lái)說(shuō)，可以運(yùn)送更多物品。其分類(lèi)也相對(duì)于40英尺更加多，比如冷藏型、抗菌型等等，對(duì)于客戶(hù)不同的要求都會(huì)有不同的配置。一般來(lái)說(shuō)，價(jià)格劃算的集裝箱尺寸IC型號(hào)最大的容積就是33.2立方米，而這樣的集裝箱一般總載物重量幾乎可以達(dá)到20.32噸，因此在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)根據(jù)內(nèi)置物重量加上自身重量進(jìn)行計(jì)費(fèi)。 終上所述，由于海運(yùn)貨物的型號(hào)大小以及重量各不相同，所以所需的好用的集裝箱尺寸也呈多樣化的形式存在。而上邊為大家揭秘...
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由一個(gè)框架結(jié)構(gòu)，兩個(gè)側(cè)壁，一個(gè)端面，一個(gè)箱頂，一個(gè)箱底和一對(duì)箱門(mén)組成的一個(gè)六面長(zhǎng)方體（頂板和側(cè)板厚度）。這樣的箱子我們通常叫他集裝箱 集裝箱各構(gòu)件及其名稱(chēng)Container components and their names（l）側(cè)壁內(nèi)襯板（Side Lining）；（2）端壁內(nèi)襯板（Front Lining）；（3）端框架（End Frame）；（4）端壁板（Front Sheet）；（5）端柱（End Post）；（6）端壁（End Wall）；（7）（14）角柱（Corner Post）；（8）下端架（Bottom End Rail）；（9）上端架（Top End Rail）；（10）頂板梁（R。。f BOW）；（11）頂板（Roof Sheet）F（12）箱頂（R。。f）；（13）上桁材(Upper Side Rail);（14）下桁材（Bottom Side Rail）；（15）叉孔（Fork Pockets）；（16）側(cè)壁（Side Wall）；（17）側(cè)壁板（Side Sheet）；（18）側(cè)壁柱（Side Post）；（19）角配件（Corner Fliting）；、（l）門(mén)媚（D0or Meader）；（2）門(mén)板（D0or Sheet）；（3）例框架（Side Frame）；（4）門(mén)根條（D0or Cross Member）；（5）門(mén)構(gòu)扣槽（Door ...
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國(guó)際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè)系列，共15種。這15種集裝箱中，采用何種規(guī)格為宜，應(yīng)根據(jù)航線上和所經(jīng)運(yùn)輸路線的具體貨源條件和港口條件來(lái)定，因?yàn)?，這對(duì)集裝箱運(yùn)輸能否順利完成有重大的關(guān)系。 一般來(lái)說(shuō)，在貨運(yùn)量較少的航線上，選用集裝箱的規(guī)格不宜太大。當(dāng)然，還得視貨物的密度，如在進(jìn)出口貨物中輕拋貨較多，則用規(guī)格較大的集裝箱為宜。另外，在決定選用何種規(guī)格的集裝箱時(shí)，還應(yīng)考慮到與國(guó)外船公司、貨主的合作問(wèn)題。因?yàn)?，在進(jìn)行集裝箱貨物的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中，很有可能與國(guó)外船公司進(jìn)行箱子交換、互用。因此，最好選用國(guó)際上廣泛使用的集裝箱型號(hào)。 開(kāi)展集裝箱的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，應(yīng)以實(shí)行“門(mén)到門(mén)"運(yùn)輸為原則。因此，在選用集裝箱運(yùn)輸時(shí)，必須注意到內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)臈l件。為了適應(yīng)公路和鐵路運(yùn)輸條件，使貨運(yùn)量少、運(yùn)輸條件差的國(guó)家和地區(qū)也能實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)"運(yùn)輸，可采用“子母箱"運(yùn)輸方法。子母箱運(yùn)輸方法系指子箱的尺寸應(yīng)與母箱的尺寸緊密配合，在海上運(yùn)輸時(shí)可采用大型國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱，而在內(nèi)陸運(yùn)輸時(shí)，則采用小型集裝箱運(yùn)輸，等這些國(guó)家和地區(qū)的集裝箱運(yùn)輸發(fā)展成熟和貨運(yùn)量增大后，再逐步完善大型集裝箱的“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。此外，有些航線經(jīng)常會(huì)發(fā)生由于兩港之間貨源的不平衡，從而造成大量集裝箱的回空運(yùn)輸，...
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現(xiàn)在中國(guó)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，越來(lái)越多的建筑進(jìn)行施工，因此也有大量的裝修工人涌入城市。對(duì)于建筑公司而言，最為主要的問(wèn)題就是給建筑工人安排住宿地。因此，集裝箱板房成為了首選之一。那么，最好的集裝箱板房有哪些特點(diǎn)呢？ 1.結(jié)實(shí)耐用。 眾所周知，最好的集裝箱板房其取材就是使用集裝箱進(jìn)行的改裝。一般來(lái)說(shuō)，集裝箱都具有外表結(jié)構(gòu)為重金屬的質(zhì)感，其鋼板厚度優(yōu)異，且整體結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)，對(duì)于建筑工人而言安全系數(shù)更高。另外，集裝箱本身抗水性就十分優(yōu)越，所以即使面對(duì)雨雪天氣，也能夠做到有效的保證居住者的安全與舒適度。除此之外，因?yàn)榧b箱板房本身屬于鋼制結(jié)構(gòu)外表，其耐用程度也得到了有效的保障，讓建筑公司可以循環(huán)利用，耐用度高運(yùn)營(yíng)成本也相對(duì)劃算。 2.流動(dòng)性大 對(duì)于建筑公司或者是建筑工人而言，即使是一個(gè)工程也會(huì)因?yàn)榻ㄖ枰M(jìn)行經(jīng)常性流動(dòng)。如果這時(shí)居住的是固定住宅，不但要經(jīng)常性的經(jīng)搬家、整理，這樣不僅麻煩還浪費(fèi)時(shí)間，甚至?xí)?dǎo)致人們的休息質(zhì)量變差。而最好的集裝箱板房不但適合居住，更加適合搬運(yùn)。而且在搬運(yùn)過(guò)程中因?yàn)槭钦麄€(gè)板房都進(jìn)行搬運(yùn)，所以居住者不用進(jìn)行整理，大大的節(jié)約了時(shí)間，還方便了使用。 以上就是最好的集裝箱板房最主要的兩大特點(diǎn)，大家是否已經(jīng)有了一定的了解呢？無(wú)論是對(duì)于建筑公司而言還是對(duì)于建筑工人而言，良好的休息就是一天效率的保障，因此最好的集裝箱板房絕對(duì)...
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隨著現(xiàn)在社會(huì)的復(fù)雜化，多元化， 人們開(kāi)始追求簡(jiǎn)單有創(chuàng)意的集裝箱板房。人們常把它叫做集裝箱住宅，是指主要以集裝箱為基礎(chǔ)材料稍微經(jīng)過(guò)改造成為有窗有門(mén)的房子。這種板房現(xiàn)在不管在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外都十分的受歡迎。國(guó)外設(shè)計(jì)師會(huì)通過(guò)一系列的設(shè)計(jì)，把它設(shè)計(jì)成有創(chuàng)意有藝術(shù)的住宅，住在里面也是一種不錯(cuò)的享受。國(guó)內(nèi)也有很多這種房子，有窗有門(mén)，很方便人們居住，可以移動(dòng)，這是一種時(shí)尚的潮流。 現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)有口碑的集裝箱板房有以下的這些優(yōu)勢(shì):第一，環(huán)保，可持續(xù)發(fā)展。集裝箱板房的屋頂可以使太陽(yáng)能光電板，可以供室內(nèi)用電，房?jī)?nèi)的太陽(yáng)能熱水器，可以供暖，生活用水的排放由污水處理系統(tǒng)進(jìn)行凈化，以便循環(huán)再次利用，走可持續(xù)發(fā)展道路?？梢愿鶕?jù)需要的大小進(jìn)行制作適合的集裝箱板房。 (二)省時(shí)省力，方便制作。用集裝箱來(lái)蓋房子是一種新的思路，也是一個(gè)很不錯(cuò)的做法。它耐用，靈活多變，相對(duì)于長(zhǎng)期的住房來(lái)說(shuō)，可以擁有更多的選擇。而且外觀簡(jiǎn)單美化，充滿時(shí)尚氣息，對(duì)環(huán)境也有好處。 （三)現(xiàn)在在一線城市，甚至二線城市，房?jī)r(jià)昂貴，租房也很貴。對(duì)于外出打工的人來(lái)說(shuō)，這是一種很重的負(fù)擔(dān)。集裝箱板房的出現(xiàn)，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)這是很好的解決方法。同時(shí)也有效的降低了低收入人群住房困難問(wèn)題，而且還可以住的舒服安全。 隨著現(xiàn)在發(fā)...
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對(duì)于海外商品大家一定都不陌生，現(xiàn)在我們的生活中大量商品都來(lái)源于國(guó)外。這些商品一般都是走海路運(yùn)輸，用集裝箱裝運(yùn)運(yùn)至國(guó)內(nèi)。但是關(guān)于集裝箱大家了解嗎？今天小編就來(lái)為大家介紹一下：集裝箱尺寸如何劃分。 實(shí)際上就國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)而言，集裝箱尺寸一共有三個(gè)系列共計(jì)20個(gè)品種。但是，大家一般習(xí)慣于把集裝箱尺寸按照主體部件材料進(jìn)行劃分。主體部分一般就是指?jìng)?cè)壁、端壁和箱頂這些部分，其主要可以細(xì)分為三種類(lèi)型：鋼制、鋁合金制和玻璃鋼三種。這三種主要根據(jù)使用者的需求進(jìn)行挑選，另外這三種類(lèi)型的箱體一般還可以根據(jù)使用效果分為：無(wú)菌型號(hào)、冷凍型號(hào)等等。 一般來(lái)說(shuō)，集裝箱尺寸的鋼制箱體較為受歡迎，因?yàn)槠滟|(zhì)量較為優(yōu)秀：鋼制箱體鋼板較厚結(jié)構(gòu)牢靠，且焊接程度高，水密封性較強(qiáng)。無(wú)論是運(yùn)輸大型器械還是工業(yè)制品，甚至是精細(xì)材料都是很好地選擇，也是目前使用度最高的一種集裝箱。而另一種較為常見(jiàn)的則是鋁合金箱體。這類(lèi)最為常見(jiàn)的IC型號(hào)集裝箱尺寸鋁合金質(zhì)地的箱體其主要優(yōu)點(diǎn)就是：重量輕、彈性好且抗腐蝕性強(qiáng)，對(duì)于很多運(yùn)送重量多貨物的消費(fèi)者是最好的選擇。 以上就是一些箱體尺寸劃分類(lèi)比，大家現(xiàn)在對(duì)它已經(jīng)進(jìn)行初步的了解。在之后的選擇過(guò)程中，可以按照這些集裝箱尺寸劃分進(jìn)行有效的選擇，也可以按照箱體的特質(zhì)進(jìn)行選擇。
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