近十幾年來，集裝箱房成為越來越多人的建筑喜愛。但現(xiàn)有的集裝箱房大都簡(jiǎn)陋規(guī)整、造型呆板單一，通常只是將箱體模塊重復(fù)累積，缺乏美感，便宜卻無法獲得人們更多的認(rèn)同。也因此，越來越多的建筑師和專業(yè)隊(duì)伍以更專業(yè)的、規(guī)?；难酃庋芯考b箱房的設(shè)計(jì)和建設(shè)，也更關(guān)注建筑的內(nèi)涵與美感。因而，突破了傳統(tǒng)呆板單一模式的設(shè)計(jì)，專業(yè)的集裝箱房更凸顯其造型的組合設(shè)計(jì)。那么，下面就由小編為您整理相關(guān)的集裝箱房的造型組合設(shè)計(jì)手段。
一、豐富集裝箱房外立面的設(shè)計(jì)
1）直接表露原集裝箱外皮
由于集裝箱房的轉(zhuǎn)運(yùn)和吊裝問題，大部分箱體改造會(huì)選用內(nèi)部保溫，外部為堅(jiān)固的金屬結(jié)構(gòu)。波浪形外皮具有強(qiáng)烈的符號(hào)特征、金屬質(zhì)感與樸實(shí)的外觀體現(xiàn)著工業(yè)材料的原汁原味性。若將其建造于港口城市或者盛產(chǎn)集裝箱的地區(qū)，極易為人們營造出時(shí)間與歷史的氛圍，使建筑與環(huán)境對(duì)話的同時(shí)，對(duì)地域文脈給予恰當(dāng)?shù)谋磉_(dá)。例如，在青島積米崖港漁人碼頭集裝箱餐廳的規(guī)劃方案中，因地制宜，用集裝箱營造一個(gè)跨越時(shí)空的場(chǎng)所，人們走進(jìn)其中，漫步于碼頭之上，仿佛置身于一個(gè)繁忙的貨場(chǎng)。由此帶來更加鮮明的場(chǎng)所感，大海和金屬的味道在感官上給人以全方位的沖擊和滿足。
2）以遮擋原外皮的方式：
僅把箱體作為集裝箱房內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和骨架，像傳統(tǒng)鋼筋混凝土建筑一樣，待集裝箱整體裝配完成之后再進(jìn)行保溫處理和外飾面裝修，施工簡(jiǎn)便，外保溫構(gòu)造作法不僅節(jié)省了原本有限的內(nèi)部空間，而且這種外裝修方式遮擋了原來的金屬外皮，可以塑造更加豐富多樣的立面和外觀，便于集裝箱房建筑適應(yīng)多種功能角色。
在很多集裝箱房的改造過程中，經(jīng)常使用竹材飾面板緊密固定在鋼質(zhì)箱體外表面上，作為外立面的裝飾。這種做法不僅起到對(duì)箱體外皮的遮陽作用，同時(shí)提升了集裝箱的外觀效果。在同濟(jì)大學(xué)Y型集裝箱實(shí)驗(yàn)性住宅上，建筑立面使用了密織的竹制飾面百葉，減少太陽光入射的同時(shí)，使建筑擁有清爽特色的觀感效果。
3）通過開洞方式豐富立面視圖：
通過對(duì)箱體外表皮的開洞形狀、位置、大小、材料等手法獲得特定的立面效果。一般情況下窗的設(shè)置有兩種：側(cè)墻上開矩形或圓形窗洞，借助窗洞口邊緣的支撐設(shè)計(jì)多樣的窗框，為建筑增添魅力；去掉整面端墻為落地窗，有效的導(dǎo)引自然光線進(jìn)入，使建筑立面虛實(shí)變化豐富，整體輕盈而時(shí)尚。為表現(xiàn)建筑個(gè)性化的外觀，利用建筑外皮進(jìn)行縱錯(cuò)開窗，室內(nèi)也產(chǎn)生相應(yīng)的光影變化，給使用者帶來奇妙的空間體驗(yàn)。
通過對(duì)箱體外皮的切割、折疊產(chǎn)生出陽臺(tái)等使用空間的同時(shí)，也增加了造型上的豐富感。集裝箱房建筑改中造通常對(duì)箱體端門有效利用，將其平開90度，加上底板和圍欄做成陽臺(tái)，與遮陽板結(jié)合設(shè)置，形成有韻律的錯(cuò)疊，豐富立面造型。
4）通過集裝箱房建筑的色彩變化使其獨(dú)具魅力
一般情況下，集裝箱房鋼質(zhì)外皮都需要進(jìn)行防銹油漆，便于多種鮮艷色彩的使用，根據(jù)建筑類型的需要，大膽將其交叉使用，造就時(shí)尚、個(gè)性的特質(zhì)，一些成功改造的集裝箱房，在此方面獲得認(rèn)可和高度評(píng)價(jià)。甚而有些外墻板做仿木效果，體現(xiàn)出古香古色的感覺。
二、通過箱體模塊的組合豐富造型
不同的建筑類型對(duì)其內(nèi)部功能和外部造型的需求也不盡相同。集裝箱作為集裝箱房建筑的組件，既是一個(gè)空間單元，也是一個(gè)結(jié)構(gòu)單元，同時(shí)也是造型的一個(gè)基本元素，其組合和布局的方式直接影響著建筑的美觀和使用的舒適度，通過總結(jié)箱體單元的組合和拼裝原則，可以建造出更加滿足使用者審美需求的建筑。
1）單個(gè)集裝箱單元并置
使用同等規(guī)模的集裝箱進(jìn)行規(guī)則性、有順序的排列和疊加。這種排列方式的集裝箱房建筑外形簡(jiǎn)潔，受力簡(jiǎn)單清晰，造型主要通過箱體模塊本身的美感和箱體規(guī)模進(jìn)行變化。
1、單向串聯(lián)：
僅僅用模塊單元單向相疊加的串聯(lián)式，可在外形上產(chǎn)生重復(fù)的秩序感，但箱體本身長寬比大，若僅進(jìn)行豎向重復(fù)疊加，抗傾覆能力差，所以一般作為交通空間或者地標(biāo)、景觀小品等方式出現(xiàn)。
2、多向并置：
將集裝箱上下疊加，每一層并置相連的集裝箱數(shù)目一般大于2個(gè)，隨著層數(shù)的增多，并置的數(shù)目也增多，更能保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。這種排列方式能充分發(fā)揮集裝箱房的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，但若缺乏獨(dú)特、精致的外立面設(shè)計(jì)就易淪為簡(jiǎn)易活動(dòng)房的范疇，也限制了應(yīng)用范圍。因此需要在安全可靠的結(jié)構(gòu)支撐下實(shí)現(xiàn)建筑造型藝術(shù)的多樣性。
2）多個(gè)功能模塊斜交，錯(cuò)位，疊放――精巧、時(shí)尚、個(gè)性，形成時(shí)髦而現(xiàn)代感強(qiáng)的造型。
可以看到，對(duì)于集裝箱房而言，標(biāo)準(zhǔn)化為其可移動(dòng)性和裝配式提供質(zhì)量和效率方面的先天性優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化和多樣化是一對(duì)矛盾，使用標(biāo)準(zhǔn)化的箱體模塊創(chuàng)造出豐富多樣的形式是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。在高級(jí)的集裝箱房的設(shè)計(jì)中，首先需要充分利用和挖掘其鋼質(zhì)外皮和立方盒子的優(yōu)勢(shì)和潛力，同時(shí)注意尺度、比例、虛實(shí)的協(xié)調(diào)，進(jìn)行外立面的突破；也要通過靈活的組合打破單調(diào)沉悶的形式和布局，利用標(biāo)準(zhǔn)化來創(chuàng)造出多樣統(tǒng)一的秩序與韻律；最后，在形體上需控制好體量、規(guī)模、凹凸及高低的變化。充分發(fā)揮集裝箱房在造型上的張力和潛質(zhì)。希望小編提供的信息對(duì)您有所幫助。